（来源：上观新闻）
所以官🎍🛌方给它的定位🇰🇭，其实是台「⚛🇪🇬副机」🇬🇬。在BADA🦜S-2.0🏟👓 论文🇹🇩😇中作者把这种范📍🇰🇷式称为ego-c💟entric🦂🚐 inci🇫🇰dent🇬🇧🐅 ant🚭💄ici🇨🇬🛄pati🙄on，和💤 DAD/DA☪DA-2⛹000/DoTA🥅 等学🥇术基准相比🇲🇹，它只👚🆖关心自车相关🇧🇧的事件🇩🇪🏋，这样可💋🏐以把现实🛎🤕部署中 4📜0–92% 🃏的"他车事😍🤛故误报"过滤掉🅱🍫。
从成本上看，使用🧽🤵AI取📶🇮🇳代传统工作流，🛬虽然可以省下🔺不少Sa💇aS订阅费，🕉🇧🇸却也需要承担🧿不菲的token👪👨费用🥘◾。
部署层：目前测试🧷🧗♂️都在 Jet🧯👦son 🦄Thor 和 A🏞100，真正的车⚙规级功能安全🍥🦆认证（IS🇦🇴🎧O 262🥀🇵🇼62 🅾ASIL-D👨🦱）、OEM 🍛🤦♀️整车集成、🇵🇫🇬🇺与现有 FC🔴👨✈️W/A🇻🇮EB 通😢📞路的仲🌑裁逻辑都🇹🇬还在产品化阶🕙段；6🇧🇦6 ms 预🏩算对 L2+ 👴😒足够，对 L4🏷👓 规划闭环可能🥛🇲🇵偏紧💭。
