（来源：上观新闻）
你看到的推理过✊程，和模型👨👨👧👧实际消耗的推理⛄资源，已经不是🇨🇷同一个东西🐰。基础设施🏄工程师要做的🏃♀️是搭建Agent🔨运行的底层🖊基座，要求👯👨👨👧熟悉MC👅P、Tool🦘 Us🍴🌷e、Func💰tion Cal😝👯♂️lin🔰🦇g等Ag😞🌡ent交互🥰👠协议👩🍳🇯🇴。然后这玩意是🎇 2011 ‼💖年出的，😅也就是 iPho📅ne 4s💒日本麻豆一区二区三区，小米手🇳🇦机初代刚发布🧜♂️👥的那一年🧜♂️。我们在考虑未↪来通过一些可🥖能不太直接的方📚式进入到🤡家庭里面⌛🇱🇨。
过去行业有一🇲🇫个流行猜想：🎌📷当模型能力足够强🍉6️⃣，Agent🏉能力自然就强🌡，不断进化的模🎤型最终💄可以将Age🦝⏸nt的价值吞📵掉👗🕵️♀️。其中，高扭矩关节🛐模组为人形机🤷♂️器人提供动力，提▪升了机器人的步幅🏸、步频与运动🕕爆发力，而自研液🇧🇻冷散热系统依靠大↔🇫🇷流量换热能力📬，高效疏2️⃣🍕导高负荷运动🛰⛪产生的热量，👨🚒🦴保障整🌹机硬件持🇼🇸🇨🇺续稳定🈴🔑运行🇧🇩。现在主战场不一🚼🤦♀️样，很多车厂处在🕟🌋智驾这条路🇧🇭🏫没有跑完的阶段，☄📂不会投足够🌀多资源到新🇩🇴兴赛道👨❤️💋👨，我们是ALL🛠📐 IN🇰🇲具身赛道，提前🦆🇧🇶建立技👡术和生态的壁垒，👟🇧🇫这是我们未来🌪跟他们竞争的底💞气🔻。
